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| カーオーディオについて |
| カーオーディオを楽しんで頂く為、私どもの普段感じていることについてカーオーディオの問題点を書いてみました。カーオーディオは大変面白く、難しいものでもあります。カーオーディオといって単純に取付てはせっかくのカーオーディオも買損になってしまいます。ちょとだけ読んで見てください。貴方もカーオーディオについていろいろ知ることで幅広い視野が見えてくると思います。失礼かもしれませんが、もしかしたら貴方はCDの値段以下の音を聴いていませんか。 |
カーオーディオは自分だけのオーディオルーム
| カーオーディオは家では聴くことのできない音量や緻密な音が聴くことができ、わずかな時間の移動空間でも音楽が心をリラックスさせてくれます。又、家で音量を上げて聴くことはほとんどは難しいと思いますが車の中だったら自由に聴けます。車の中で、誰しもラジオも無い、音の無い人は少ない事と思います。生活の中で音楽はなくてはならないものになっている今、カーオーディオは自分だけのオーディオルームと成りえるのではないでしょうか。 |
オーディオ購入のとき量販店と専門店どちらがいいの?
量販店というのは言葉どうり量をさばくということで特別な技術やノウハウもあまり必要としていないのが一般的な量販店だと思います。量販店の現状はつけばいい、音さえでればいい、お客様に対して専門的なアドバイスもほとんどはしない。というのがほとんどではないでしょか。
又、個別的にこまめなメンテナンスなどの対応も難しいでしょう。では専門店ではどうだろうか。まず、お客様その人、一人、一人の予算や取り付け方、調整、メンテナンスにいたるまで考えてもらえるし、トラブルが出た場合も一生賢明対応してもらえる。又、いろんな難問にもこたえてもらえるなど長所が多い。
しかし量販店はトラブルの時は、自分たちの知識と技術の無さを物のせいにしたり、できなければ人のせいにしてしまう事もある。もっとひどいのはこれ以上できませんといってお客様にあきらめてもらうという行為をした店もあったりもする。できないのであれば売らないほうがましだと思いませんか。
皆、同じお金を使って買うわけだから自分にとって考えて取り付け、最後まで調整、使い方まで教えてもらえるわけだから専門店のほうが断然得ということになる。同じお金、同じ品物、同じ値引きだったら貴方はどちらで買い物されますか?。いわなくてもわかるはずです。
量販がすべて悪いわけではないと思いますが、買うお店を選んだほうがいいのではないでしょうか。当店でも量販店と販売は値段についても何も変わらない対応をしています。しかし、お客様が買う商品が同じで値段も同じだったしても取り付けなどでどこまでどうしたいという内容が価格にかかわり、工賃などでは上がったり下がったりするわけです。
専門店だったら場合によっては量販店以上に安くいい音を作り上げることはたやすいことなのです。
貴方は量販店派?それとも専門店派?。どちらで買いますか? |
カーオーディオの難しさについて
車という環境ではホームステレオとは違った環境ですから商品をただ取付るだけでは予想もしなかったほど音が悪くなることがあります。
これは、スピーカーの取り付け位置や、角度、取り付け方法などによって起こります。普通の取り付け交換などでは純正のカーステレオを交換するだけの作業がほとんどですから、なんの工夫も無く接続されているのが現状ですし、量販店では経験の無い、若いスタッフが専門的な知識も薄く、身に付けていない為、ただ取り付けるのが精一杯なのが現状です。
また、カーオディオは値段の高い商品をつければいい音が出るとは限りません。音がよくなるような工夫と地道な取付の努力をしてこそ真価を発揮します。又、その後の十分な慣らしとセッティングを追い込んで初めてまともな音となります。だから、見た目にいくらお金をつぎ込んでもいい音は出ないのです。誰しもお金のかけた分だけ音が出てほしいと思っているはずです。
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ファッション的なカーオーディオ?
最近カーオーディオはファッション的感覚で取付ているのをよく見かけます。
見た目だけでかっこよくつけた為に、音質や音像定位などを損なうことも有りえますので見た目と音を両立するのは容易ではありません。お金をかけなくても簡単に取り付けて、音像定位と音楽的バランスを得ることもできるのです。見た目にお金を掛けた分、音質がアップするのであれば皆、ファッションを優先した取り付けをすることでしょう。こういう間違った取付の落とし穴にはまった人は少なくないはずです。
だからこそ、見た目を両立しようとするとプロとしての長年の経験や知識が要求されます。当店ではお客様の限られた予算の中で相談をして細部にわたるまで内容をきめていきますのでご安心できるかと思います。
世界に自分だけのオリジナリティあるカーオーディオを楽しんでいただきたいと常に思っています。 |
デジタル派?それともアナログがいいの?
最近デジタルを多彩に使ったハイエンドモデルも多く出てくるようになりました。
お客さんの話でデジタルは硬くて嫌いだとかとおっしゃる人が時々ありますが、いい音が最終的に出るのであればアナログもデジタルも関係ないと思います。現にアナログだといってソースの元がレコードや生録のテープでもない限りアナログだなんていえません。
ほとんどの人は現在、CDを再生しているのではないでしょうか。CDデッキでD/A変換後の出力を使ってアンプなどに接続されているやり方をアナログと一般的に呼ばれていますがこの方式の方がRCAケーブルや補正機器が増えた場合などには伝達ロスが多く接続不良やゲインの調整ミスなどのトラブルが多く発生しやすく音の純度もそこなわれる可能性が高いのです。
しかし、アナログといわれるやり方にも良い点たくさんあります。好みのアンプやデッキの機材が自由に選べグレードアップなどは比較的、簡単に買い替えなどできるなど予算にも合わすことができる多くのメリットがあります。最終的に良い音が出ればいいのですからデジタルもアナログもどちらでもないのですが早く確実にいい音を得たいのであればデジタルで音を調整処理をするほうが機材を買い換えしなくても調整だけで何度も音の好みや音場など変えることができるのですからデジタルのほうが結果的に安くつくと思います。結果的に自分の目的とライフプランに合わせたシステムを選びましょう。 |
デッドニングすれば音がよくなるのか?
ドアにスピーカーを取付けのとき防振(デッドニング)をすると音が良くなると言われていますがすべてそうではないと当店では考えています。確かに正しく作業をされたものとしないものでは明らかに効果の違いはでますが間違ったデッドニングでは意味のないどころか返ってバランスのとれた音が出なくなってしまいます。
例えば、ドアのサービスホールだけ防振マットでふさいでいるとか、やたらに過剰な防振をしているもの、又は雑誌の見すぎか何も知らない素人のやっつけ作業が多く、これではまともなものにはなりません。これはみようみ真似で防振材を貼り付ければ音がよくなると信じているからでしょう。
他店のプロショップでも間違いのデッドニングはよくみかけます。音の判断例として中低音が自然にでない。ウーハーとつながらない。アンプのパワーをぶち込まないと音の透明感がでない。ギクシャクした詰まった感じの音が出るなどはデッドニングの失敗と言えるものです。これは防振のやりすぎや効果のない余分な防振作業によるもので、スピーカーのエネルギーまでスポイルされてしまっている証拠です。
では、どうしたらよいのでしょうか。
やはり、経験の長いプロに任すしかありません。オーディオの知識と本物のリファレンスの音を知らないショップでは真似は絶対にできないもの。音にこだわり、あーでもないこうでもないと本物を探した人だけができる技なのです。当店では私が20年の作業の中で選んだ防振材と、どうしたらどう音が変化するのかを分析したうえでお客様の車の取付け作業をし、スピーカーやシステム、車の剛性、などにより、厳選された防振材を組み合わせてバランスのとれた無駄のない効果的なデッドニング作業をしています。
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ステレオにとって大切なものは何?
ステレオって何?と聞いたら確実に答えられる人は意外に少ないのに驚かされます。
しかたがないかもしれません。最近の人にとって生まれたときから自然にステレオが鳴っていて意識をする人が少ないからだと思います。普段、耳にするステレオとは基本は左右の2チャンネルだけが原点で元々の録音も2チャンネルで録音されています。
ステレオでの録音では音楽のイメージを左右に振り分けてあり、歌っている人や楽器などの位置などを意図的にミキサーにて録音をしています。(最近ではデジタル機器にて意図した位置まで正確に録音することができる)この録音されるときにミキサーを操り、イメージを作った人の意図どうりに再生できることがステレオにとってもっとも大切なことだと思います。もちろん正確な音質的バランスなこともありますがやはり制作者側のイメージされた情報こそ再現できることが大きな魅力ではないでしょうか。
この情報の音像を定位させることは車のカーオーディオでは一番欠けやすい部分です。(音質そのものも車ではまともにならないのが現状です。)こんな実験をしてみてください。ホームステレオで聞きなれた1枚のCDを左右のスピーカーのセンターでもう一度聞きなおしてみてくださいそのとき歌っている人の位置や楽器の位置などがよくわかると思います。(但し、聞く位置はスピーカーの距離を均等にすること)その後、カーオーディオで聞きなおしてみると同じようにイメージが再現されていますか?。されていないとすればどんな風に聞こえますか?。こんな風に聞こえていたら間違っています。右席のみ強く聞こえ、左席がよく聞こえない。歌っている人がドアにへばり付いている。
スピーカーから音が鳴っていて直接聞こえるなど。これではステレオ再生の音像が定位されていません。ちゃんと正しく聞こえるならば例としてスピーカーを感じることなくダッシュボード上にイメージが再生されているはずです。簡単なようでなかなか難しいものです。カーオーディオでは運転席や助手席など座る位置が限定されている為と各スピーカーからの距離と音量や時間が異なって聞こえる為にばらばらのなりやすいのです。ホームオーディオで考えてみましょう。普通の人が一番いい音のでるところで聴くとすれば真中のはずですから左右のスピーカーの距離や到達時間、音量がすべて左右のスピーカーから出る音の条件は同じはずです。そう考えればカーオーディオでは何もしないで音像定位するわけがありません。だからカーオーディオは難しいのです。 |
ケーブルを替えると音が変わる!
オーディオにとって機器を接続するためにケーブルは機器以上に絶対必要なものです。
しかし、高価な機器を買った為に安物ケーブルを使ってしまってはシステムをダウンさせるだけと私は考えています。安くても音がいいケーブルだったらまだいいのですがどこにでもある安物ケーブルでは伝送効率をダウンさせてしまい音の悪化をさせてしまいます。電源ケーブルについてはロスの少ないケーブルを使うことをお勧めします。アンプは原動力は電源ですから、いかにスムーズに電気を流すことができるかでスピーカーから出る音は左右されます。ターミナル類も金メッキなどされているターミナルでは電気の流れもよく、ターミナルを良質のものに替えるだけでもサウンドアップします。
RCAケーブルについてはノイズの混入の少ないケーブルで伝送効率の高いものを使うとよく、たとえば、モンスターケーブルなどは非常にノイズの混入が少ないケーブルでノイズを60%以上もカットできる能力をもっているケーブルもあります。実際にノイズがでてとまらなかった人がケーブルを変えて一発で直ったこともありました。また、ケーブルによっていろいろと音質が違います。同じメーカーのものでも材質、ケーブルの色、製造方法などでちょっと替えただけでもがらりとサウンドは変わりますのでケーブルの選択にはずいぶん迷うと思います。こんなときにはケーブルの比較ができると自分のシステムや好みにあったケーブルを選択するといいでしょう。スピーカーケーブルにも同様なことがいえると思います。
スピ−カーケーブルではノイズということではあまり気にしなくていいようです。なぜかというとRCAケーブルは流れる電流が少ないので強電なノイズに負けて、長いケーブルの中でアンテナの役割をしてしまい、混入がしやすくなります。しかし、スピーカーケーブルではアンプからの出力は何十ボルト(RCAではせいぜい0.5Vから4〜5Vぐらい)も強電流で流れてきますから簡単にはノイズはのりにくいようです。選択のポイントとしては細いケーブルは高域ツィターなどに使い、低域になれば太くするほうがいいようです。たとえばツィーターを16ゲージ、ミッドレンジを14ゲージ、サブウーハーを12ゲージにというようにです。但し、ケーブルのメーカーやブランド、種類などは統一できるとサウンドのチューニングのときにチューニングがしやすくバランスがとりやすいようです。ケーブルをケチる人は絶対に良い音にはめぐり合えないと私は断言します。安いケーブルを使っている人は今すぐ、ショップへ行って注文しましょう。 |
勘違いのサブウーハー、後ろからドンドン鳴っている。
最近はサブウーハーを搭載しているカーオーディオが増えています。カーオーディオメーカーもいろんなサブウーハーを発売するようになりました。そのおかげか、道をドンドン、お祭り太鼓のように鳴って走っていく車をよく見かけます。自己主張したいのかそれともサブウーハーとはドンドン後部から鳴ってくるものだと勘違いしているかでしょう。量販店やホームセンターなどの展示では音楽よりこのドンドン太鼓のウーハーを主張してアピールされ頭が重く息苦しくなります。又、オーディオの知識がないためにウーハーに対して勘違いをしてウーハーとはこんなものだと思っているからでしょう。なんとも情けないものです。
カーオーディオにとってサブウーハーというのはフロントドアースピーカーが再生できない低音域を補うというために必要としているものです。つまり、低い低音になればなるほど空気の振動面積が多く必要となるためスピーカーの口径が大きくしなくては再生できないのです。だからカーオーディオの10cm〜16cmのフロントドアスピーカーでの重低音再生は不可能となり重低音再生する場合はサブウーハーが必要なるのです。
ウーハーをトランク積んだけど後ろから聴こえてくるのは貴方は自然なことだと思いますか?。
後方に搭載したのだから当たり前だと思うかもしれませんが、人間に聴こえる低音はある特定帯域からは無指向性に聴こえます。(一般的に実験結果から150Hz以下だといわれています。)なのにどうして後ろから聴こえて来るのでしょうか。フロントスピーカーなどの指向性の強いスピーカーとの音のバランス(つながり)がとれていない為に発生します。また、具体的には視聴する人に届く時間差(位相ずれ)、音圧レベルの違いなどによってずれて聴こえてきます。 |
純正のオーディオではいい音でないのか
純正のオーディオも自動車メーカーの専門家たちが生産コストなどに戦いながらそれなりに研究して装着しています。しかし、制約がある以上、バランスのとれた音は難しくスピーカーがただついているという車も多い状態です。では純正のオーディオではいい音でないのかというと出ないわけじゃありません。そこそこの音を引っぱりだすことは可能です。
まず音にとって悪い部分を見つけ出しその部分を正してあげるです。たとえば高音が出ないのであればツィターを足す、又はミッドレンジとバランスをとり直す。低音であれば補正回路を組み修正する。又はウーハーを追加するといった方法でいままで純正で出せなかったサウンドを出すことができます。
しかし、これをするには相当ノウハウが必要です。純正のいいところと悪いところをみつけだす技量がないとできません。当店では純正もチューニングをとり直すことで立派なサウンドにすることができます。
(サイトメニューの4万円で音質アップを御覧ください。)
CDデッキの性能、スピーカー本体のサウンドアップも少しだけなら上げることも可能としていますのでご相談ください。 |
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