マツダ２ スピーカー交換 ブルームーンオーディオVX165
マツダ２
少し前にマツダ２のスピーカー交換の作業しましたのでご紹介致します。
マツダ車は久しぶりに作業させて頂きました。取付するスピーカーはブルームーンオーディオVX165です。最近当店でも人気がでてきているスピーカーで癖が少なくバランスもよく日本人の耳にぴったりなサウンドで少しやさしく聞こえるスピーカーでもあります。
では作業していきましょう。
マツダ２ ドア
マツダ２ ドア 取り外し
マツダ２ ドア スピーカー取り外し
ドアトリムの取り外しからですが最初にドア開閉の所に隠されているネジを外してパワーウンド—スイッチパネルを外し、ネジがあるので外してドアトリムを外します。外すとサービスホール全体がパネルに覆われたとことにある純正スピーカーを取り外しします。
マツダ２のデッドニング
サービスホールのパネル取り外しですがネジを外せばできるのですが単純に外してしまうとガラスがストンと落ちてしまうので対策が必要です。それとパネル外す場合にウインドーモーターにトルクの負担がかかっているのでそのままは外せません。何もしないでやると位置が狂ってしまい後から元に戻しにくくなりますので注意が必要でDIYでは難しいかもしれません。
マツダ２のデッドニング材貼り込み
マツダ２のデッドニング材を貼り込んでいきます。ほぼ全体をバランスよく貼り込みしました。強度も十分に確保しました。
マツダ２のパネルのデッドニング
サービスホールを埋めているパネルのデッドニングです。少しドアに貼ったデッドニング材を貼ってその上に吹き付けの制振塗料を吹き付けしました。過去にはカスケードのVB1というものを使ってたのですが入手ができずで探したところ別の良いものが見つかったので使いました。
やってみると結構効果がある感じでした。ただ、吹付けの厚みがないと効果がなく厚めに吹付けが必要でした。
マツダ２インナーバッフルバーチ材による製作
マツダ２ ブルームーンオーディイオVX165 ウーハー取付
インナーバッフルとVX165のミッドバスウーハー取付です。インナーバッフルはバーチ材で先に製作しておいたものを取付しました。
マツダ２ツィーター取付
マツダ２ツィーター配線取り外し
マツダ２ VX165ツィーター取付
ツイーター取付前に純正ツイーターの配線を外しておきます。これを外さないとVX165のツィーターと同時に音が出てしまうので外しました。ドアのスピーカー配線はそのまま使っています。
スピーカー配線とクロスオーバーネットワークの取付
スピーカー配線とクロスオーバーネットワークの取付ですが運転席シート下にアンプがあります。このアンプのスピーカーカプラを利用します。このカプラにあうように配線取り出しコネクターを作成しました。カプラは１６ピンでオスとメスのカプラを用意して配線をつなげていますここにパッシブクロスオーバーネットワークを繋げて各スピーカーへ配線します。これで作業は完了です。
出来上がりのサウンドはブルームーンオーディイオのバランスの良い音質が十分にいかされた音に仕上がりました。デッドニングの効果が高く濁った音は全くなく美味しい音でした。ご購入と当店を選んで頂いたことに感謝申し上げます。ありがとうございました。
