デリカにスキャンスピーク取付
前回にお伝えしたデリカにスキャンスピーク取付の作業を公開します。 スキャンスピークの特徴は素直でワイドレンジな特性でハイエンドな音がでることが特徴です。取り付けるスピーカーはイルミネーターシリーズの...
リフトアップデリカにスキャンスピークを選択
大阪からご来店のデリカにスキンスピークのスピーカー取付のレポートです。 Yさんのデリカはリフトアップされていたり、車好きでマニアックにカーライフを楽しんでいる方の一人です。 前回書いた、レポートのサウ...
マツダアテンザ 純正カーオーディオのデッドニングと音質調整
マツダアテンザ純正カーオーディオのデッドニングと音質調整の作業です。この車は福井県のお客様の車ですが以前にも音質改善の為、軽くマイナーチューニングをした車です。しかし、異常なほど低音が出すぎていた...
ホンダ エレメントカーオーディオ取付け完了 サウンド調整
ホンダエレメントのカーオーディオ取付けも完成しサウンド調整に入りました。 カロッツエリアXの自動チューニングATS-1で調整するにはカロッツエリアXアンプRS-A9Xをバージョンアップしなければできません。 工場...
ホンダ エレメント カロッツエリアXの取付完成に向けて作業中
カーオーディオ取付中のホンダエレメントのツィター取付がきれいに付け終わりました。角度は左右座席中央に正確に向いています。写真より現車を見ると、純正であったかのように芸術的にみえます。 ドアのミッド、...
ホンダ エレメントカーオーディオ取り付けレポート
先週からホンダのエレメントというちょっと変わった車のカーオーディオ取付けです。 この車、2005年12月に生産終了している車なのですが、後部座席用のドアが観音開きの4WD車です。 エレメントの詳細ページはこち...
トラックでもいい音がききたい。続編
積車のドアに16cmスピーカー用の穴をあけインナーバッフルを作ります。 ドアパネルとの隙間は、ほとんど無いのですが5.5mのMDFボードなら少しドアパネルが膨らむだけで違和感なく取付できそうです。 鉄板をスピー...
トラックでもいい音がききたい。
きのうから石川県白山市の自動車屋さん、前川自動車さんのトラック、積車にパナソニックのカーナビとドア加工してスピーカーを取り付けしています。 作業のカーピットに入れてみるとかなりでかい。 普通車を乗せ...
トヨタ、アルテッツァ 純正カーオーディオをチューニング
トヨタ、アルテッツァのカーオーディオの音を良くしてほしいとの依頼が電話で入り、デッドニングと手持ちのカロッツエリアの２ウエイスピーカーを取り付けることになった。 いつものように、ドアをばらしてみると...
ホンダCR-Zカーオーディオ取付完成しました。
前回から長らくブログ更新、お待たせしてすみませんでした。 やっとCR-Zのカーディオとその他商品の取り付けが完成しました。 実はいくつかのトラブルにぶち当たり解決をしていたのです。 ひとつはカーセキュリテ...
ホンダCR-Zカーオーディオ取付レポート 配線作業が結構大変だ！2
ホンダの新型車CR-Zのカーオーディオの取り付けを始めています。 取り付けはカロッツエリアのサイバーナビ、DEH-P01、スピーカーはイートンのハイエンドMGS-180、アンプはブレイムス4ch、その他は電源強化の安定...
トミーカイラ仕様レガシー、カーオーディオ出来栄えも上々
前回に引き続きトミカイラー仕様のレガシーワゴンのカーオーディオ修正レポートです。 作業はモニター取付の仕上げをしていきます。オンダッシュモニターの金具と作ったモニターの台を一体化させてスエード仕上げ...
某量販店カーオーディオ取り付けの悪さにショック レガシーワゴンカーオディオ修理
カーオーディオ修理が入って作業してるところなのですがやり直しの為、まくってみてびっくり、これがショップのやる事なのかと呆然としてしまいます。購入は量販店のJの付く店で買ったとか。 今回、紹介するカー...
ホンダCR-Zカーオーディオ取付レポート 配線作業が結構大変だ！
ホンダCR-Zカーオーディオの取付けも配線作業が、5日間もかかるほど細かい地道な作業です。オーディオだけでなくユピテルのレーダー探知機や、カーセキュリティGrgov1の膨大な配線の量に加えオプションの傾斜セン...
レガシーツーリングワゴンBP5カーオーディオ取付け
ゴールデンウイークは如何お過ごしでしたでしょうか。私は家業のゴールデン田植えでした。 休む暇もなくせっせと働いています。 さて、本題のカーオーディオ取付けです。 今回作業する内容は愛知県から来てくれた...
