エルグランドにカロッツエリアDEH-P01取付
先日取り付けたエルグランドのカーオーディオ取付レポートです。 音が曇っていて音が悪いといのでカロッツエリアのDEH-P01を付けてほしいと話がありました。 「音の改善だけならCDの交換をしなくてもできますよ。...
日産キューブにipot中心のシステムを組む
先日に作業した日産のキューブのカーオーディオ取付レポートです。 キューブにipot中心のシステムを組んで良い音を出したいとの事でご相談頂き、作業をいたしました。 スピーカーのグレードアップはお任せで、デ...
リフトアップデリカにスキャンスピーク取付 測定と調整
デリカに取り付けしたスキャンスピークの測定と調整です。 スピーカーの慣らしをする為に、カロッツエリアのCDプレヤーの調整機能を使って、適当にネットワークとタイムアライメントを入力して約3時間程度慣らし...
デリカにスキャンスピーク取付
前回にお伝えしたデリカにスキャンスピーク取付の作業を公開します。 スキャンスピークの特徴は素直でワイドレンジな特性でハイエンドな音がでることが特徴です。取り付けるスピーカーはイルミネーターシリーズの...
リフトアップデリカにスキャンスピークを選択
大阪からご来店のデリカにスキンスピークのスピーカー取付のレポートです。 Yさんのデリカはリフトアップされていたり、車好きでマニアックにカーライフを楽しんでいる方の一人です。 前回書いた、レポートのサウ...
マツダアテンザ 純正カーオーディオのデッドニングと音質調整
マツダアテンザ純正カーオーディオのデッドニングと音質調整の作業です。この車は福井県のお客様の車ですが以前にも音質改善の為、軽くマイナーチューニングをした車です。しかし、異常なほど低音が出すぎていた...
ホンダ エレメントカーオーディオ取付け完了 サウンド調整
ホンダエレメントのカーオーディオ取付けも完成しサウンド調整に入りました。 カロッツエリアXの自動チューニングATS-1で調整するにはカロッツエリアXアンプRS-A9Xをバージョンアップしなければできません。 工場...
ホンダ エレメント カロッツエリアXの取付完成に向けて作業中
カーオーディオ取付中のホンダエレメントのツィター取付がきれいに付け終わりました。角度は左右座席中央に正確に向いています。写真より現車を見ると、純正であったかのように芸術的にみえます。 ドアのミッド、...
ホンダ エレメントカーオーディオ取り付けレポート
先週からホンダのエレメントというちょっと変わった車のカーオーディオ取付けです。 この車、2005年12月に生産終了している車なのですが、後部座席用のドアが観音開きの4WD車です。 エレメントの詳細ページはこち...
トラックでもいい音がききたい。続編
積車のドアに16cmスピーカー用の穴をあけインナーバッフルを作ります。 ドアパネルとの隙間は、ほとんど無いのですが5.5mのMDFボードなら少しドアパネルが膨らむだけで違和感なく取付できそうです。 鉄板をスピー...
トラックでもいい音がききたい。
きのうから石川県白山市の自動車屋さん、前川自動車さんのトラック、積車にパナソニックのカーナビとドア加工してスピーカーを取り付けしています。 作業のカーピットに入れてみるとかなりでかい。 普通車を乗せ...
トヨタ、アルテッツァ 純正カーオーディオをチューニング
トヨタ、アルテッツァのカーオーディオの音を良くしてほしいとの依頼が電話で入り、デッドニングと手持ちのカロッツエリアの２ウエイスピーカーを取り付けることになった。 いつものように、ドアをばらしてみると...
ホンダCR-Zカーオーディオ取付完成しました。
前回から長らくブログ更新、お待たせしてすみませんでした。 やっとCR-Zのカーディオとその他商品の取り付けが完成しました。 実はいくつかのトラブルにぶち当たり解決をしていたのです。 ひとつはカーセキュリテ...
ホンダCR-Zカーオーディオ取付レポート 配線作業が結構大変だ！2
ホンダの新型車CR-Zのカーオーディオの取り付けを始めています。 取り付けはカロッツエリアのサイバーナビ、DEH-P01、スピーカーはイートンのハイエンドMGS-180、アンプはブレイムス4ch、その他は電源強化の安定...
トミーカイラ仕様レガシー、カーオーディオ出来栄えも上々
前回に引き続きトミカイラー仕様のレガシーワゴンのカーオーディオ修正レポートです。 作業はモニター取付の仕上げをしていきます。オンダッシュモニターの金具と作ったモニターの台を一体化させてスエード仕上げ...
